1年間の限定でバッソのバイパー105を試乗車と致します。乗ってみたい方、店頭で申し出て頂けましたらと思います。定価217,800円 シマノ105セット サイズ480ｍｍ フレーム素材はスチール イギリスはレイノルズの520パイプセットです。ホームページはこちら
ひやかしでも
案外 スチールのロードバイクに乗ったことが無いって方多いんではないかと。店主がスチール好きっていう事もあるのですが、一度乗ってみて！なんです。もちろん若くてレースで勝ちたいって方には全然お勧めいたしません。でもある程度の年齢になって、自転車に求めるものが速さではなくなって楽に楽しくってなってくると、これが良いんです。昔と違って、チューブの組成も変わっているし断面の大口径化で剛性もアップ。でもカーボンロードの踏んだ力をすべてペダルに伝えるっていう感じは無くて、ちょうどよくしなってくれるクランク取付位置周辺の剛性が、同じペースで長く踏むには楽で良いんですよね。スチールロードに乗っているとフレームの剛性ってこのくらいで良いんじゃないかって思えてきます。で、実際遅くなっているかって言うと、必死に漕いでない分は遅くなっているかもしれませんが、実は同じだったりして。
で、スチールって重いし！って言われるかもしれないんですが。確かに持ったら重いです。このバッソバイパー105ペダル無しで実測9.6ｋｇあります。でも、試乗車はちょっとカスタム アルミの軽量ホイールとちょっと良いタイヤ サドルとシートポストを軽いのにしてみました。
写真を見てもあんまり変わりませんよね。でも重さは8.3ｋｇです。1300ｇダイエット。アップグレードした部品代約10万円ですが、この仕様だったら30万円を超えるカーボンロードより、ホイールやらタイヤが良い分楽に快適に乗れるかもしれませんね。
カーボンフレームにディスクブレーキは正解かもしれませんが、こんな楽しみ方も有ります。
ひやかしでの試乗でも大丈夫です。そうかもなって心の片隅で思われた方、一度乗ってみてください。うちの店 なぜか、スチールのグラベルロードとか、8ｋｇを切るスチールロードとか、TOEI のツーリング車とかSOMAとか、なぜかスチールの自転車がいっぱいあります。試乗して頂ける自転車も有りますよ。御来店お待ちしております。