名古屋の自転車専門商社フカヤさんのオリジナルフレーム ダボスD-604Ver.2のフレームを使ってキャンプツーリング仕様を組み上げました。
先ずはフレームのご紹介。フカヤさんのページはこちら このダボスD-604Ver.2というフレーム もう！ツーリングなら俺に任せておけ！って感じのフレームです。素材はオリジナルスチールチュービングに軽いけど丈夫なカーボンフォーク。後輪固定部のリヤエンドは前後に移動できるスライドエンドを使用。キャリアやボトル バッグ類なんでも付けられる豊富なフレームダボ。なんと電動メカにも対応。それでいてフレーム価格は132,000円ととってもリーズナブルなお値段。（ちなみにフカヤさんにフレーム在庫まだ若干ありますが、色とサイズによっては完売しています。次期Ver.3もあるかもですが、価格が大幅に上がってしまいそうとの事。当店在庫は上の写真と同じターコイズグリーンLサイズ 1本あります。これは特価で95,000円です。）
という事で、かなり丈夫な方に振ってパーツ選択しています。ホイールは14番プレーンのスポークでテンションそこそこ高めに。タイヤはしなやかで乗り心地が良く舗装路からグラベルまでオールマイティなチャレンジのグラベルグラインダーの38C ハンドルもフレアの広いグラベルバーをアッセンブルしてみました。
あと、当店で重視しているのが、ライト類。特にツーリング車となりますとトンネルとかも多く通るでしょうし、ナイトライドになる可能性も有ります。よくあるのが、バッグ類にライトの光をさえぎられてしまうという事象です。フロントライトももちろんそうですが、案外テールライトの取り付け位置も問題になります。今回、前はハブ軸用のライトアダプターをフロントフォークの上部に取り付け。これなら推奨はしませんが走りながらでも手に届くところにライトが有ります。テールライトは、オートタイプの物をでっかいシートバッグなどを付けてもさえぎらない位置にステーを作って取り付けしてあります。
あと、キャリアとブレーキにつきましては、フカヤさんの推奨外の構成となっております。あえて推奨外の仕様を制作する場合、お客様と打ち合わせの上、使用条件等に制約が入る事をご理解して頂いたうえで製作させて頂いております。
今回の自転車 持ち込み部品も有りますので、それなりにお安く出来上がりましたが、新品部品を使った場合40万円少しのお値段という所です。GRX400とティアグラのミックス仕様で10速油圧ブレーキで30万円ぐらいという所でしょうか？走ってみたいフィールドや、荷物とかの有無など、お話し頂けましたら、ご希望の走り方にあった仕様を提案させて頂きます自転車に関する知識は無くても大丈夫です。一度ご相談頂けましたらと思います。
使い方は