デローサのネオプリマート入荷してきました。
ロゴが新しくなってもネオプリマートはネオプリマート デローサの創始者のウーゴデローザの思いが連綿と続いてきているモデルです。
そしてスチールフレームの魅力は衰えることは無いと思います。
スチールフレームの一番良い所 それはカーボンフレームの様に金型を作る必要が無い為様々な寸法が作れるという点です。フレームサイズは47から61までの1ｃｍ刻みの15種類 SとかMといった大雑把なサイズでなく一番合うサイズが選べます。そのうえフレームカラーもからサンプルの中から選べてしかもアップチャージ無しなんです。
スチールフレームは過去の遺物と思っておられる方が多いと思いますが、特に最近のモダンスチールと呼ばれるフレームはカーボンフレームにも勝るとも劣らないものだと思っています。レースというシーンだけを考えますと、軽量で剛性が高いカーボンフレームが勝つためには必然の選択となるという点には異論を唱えるつもりはありませんが、それ以外の用途では、スチールフレームが重さ以外の点で不利になる事は無いと思っています。特にこのネオプリマート 見た目は80年代から変わらない1インチのヘッドチューブですが、トップチューブダウンチューブ共にオーバーサイズ化されており、あえてクラッシックな見た目と現代風な乗り心地を併せ持ったモデルなのです。雑誌の中に書かれているよくわからんばね感とかはよくわかりませんが、所有してみて頂けましたら 自分の脚力に必要な剛性感とかがわかってくるのではないかと思います。あと、色以外大きなモデルチェンジが少ないので、飽きが来なくて長く乗れます。10年たっても新鮮に乗れるのはスチールフレームの強みですね。
お値段は330,000円税抜きです。このサイズと色がお気に入りの方がいらっしゃいましたら 今組み込んでおりますカンパニョーロのレコードヘッド小物をサービス致します。
カスタムカラーオーダーした場合の納期は、今のコロナ禍では返事をするのに困るのですが。3年ぐらい前、コルムでサイズオーダーカラーオーダーして4か月ぐらいでした。
シルバーの部品で組みたい方、カンパニョーロのアテナ11Sシルバーとベローチェ10SシルバーでしたらエルゴパワーとFメカRメカの3点在庫がございます。フレームから購入してくださり完成車にして頂ける場合、このパーツで組むことも可能です。