手組ホイール承ります。

当店では手組ホイール承っております。

先ずは最近組みましたホイールから。

先日入荷品として紹介しましたSACRAの50ｍｍカーボンチューブラーリムとTNIスターハブの組み合わせです。

リムだけを見て触ってこれは良いホイールができそうと思っていたのですが、スターハブとの組み合わせですごく良いホイールができました。

ここでの良いホイールというのは剛性のあるホイールという事です。スターハブや後輪のオフセットリムのおかげで後輪の左右テンションの差はかなり少ないです。最近組んだホイールの中ではダントツで良いです。で、実際乗ってみると、大げさでなく乗った瞬間にホイールの固さがわかります。すごい剛性感。私的にはこんなホイールは乗りたくありません。絶対しんどいです。でも逆に言えば、足のあるスプリンターがゴール前でもがくには最高のホイールと思います。もちろんお金を出せば同じようなホイールはあると思いますが、このホイールタイヤ無しで約14万円弱です。（税抜き参考価格仕様によって価格は上下します。）ブレーキシューも通常タイプが使えます。きらら浜とかでゴールを狙う選手には一押しです。ただし要パワー。

次もカーボンチューブラーホイール

TNIのROAD38リムにTNIスターハブの組み合わせです。

こちらのホイールのコンセプトは、軽くて乗り心地が良い長距離を楽にこなせるホイールとの事でしたので、乗り心地の良さと軽さからチューブラータイヤです。ホイール重量は前輪がほぼ500ｇ後輪がほぼ750ｇ　セットで1250ｇぐらい（重さをはかる時手でさ支えているので若干の誤差ありクイックなし）これで価格は9万円をぎりぎり切っています。（税抜きタイヤクイックなし。）ホイールの固さは普通と言ったところでしょうか。左右のテンション差の是正はハブだけではなかなかしんどいです。

続いてまだ前輪しか組んでいませんがアルミ軽量クリンチャーホイール。

ぜんりん560ｇぐらい　後輪も800ｇぐらいのはずなので前後で1360ｇ程度。（クイックリムテープ除く。）軽くないですか？でお値段は財布がそんなに軽くならない4万5千円（税抜き　クイック含まず　仕様によって変わります。）ただリムがちょっと弱いので、体重とかによってスポーク数など変更する必要があります。弱いと言ってもこれでシクロクロスでの使用実績もあります。完成車についているホイールから最初の変更にいかがですか？リムを30ｍｍ高さの頑丈な物にしても同じ値段です。30ｍｍ高のリムはオールラウンド使用にはもってこいです。体重84ｋｇの店主がダートでガンガン走っても大丈夫です。まースポークは少し丈夫にしていますが。

手組ホイールがすべてにおいて勝っているなんてことは申しません。というか使用目的がはっきりと決まっている方には完組ホイールの方をお勧めすることも多いです。選択肢が増えると思ってくださったらと思います。あと少しだけ遊べます。上の38ｍｍカーボンホイールお客様の要望でバルブの両側のスポーク2本だけ黒いちょっとおしゃれさん仕様です。ニップルの色を変えたりとかもできます。リムとかニップル　スポークなどは在庫するようにしています。見て頂いて色とか決めることも可能です。というか、手組ホイールはお客様とのお話の中からホイールの使用が決まります。希望を言って頂いたらこんなホイールができますと提案できると思います。使用用途によっては完組になるかもしれませんが。(笑)