折りたたみ自転車のカラクルS入荷いたしました。で、試乗車にしていますので、乗って畳んで折り畳み自転車というものが、どういうものか理解して頂いて購入して頂くのが良いかと思います。

先ずはカラクルSの優れている点から

• まず、重量　軽いです。スタンダードモデルで10㎏ちょい。試乗車は何点か軽い部品に変えてありますので10㎏を切っています。軽いと何が良いかというと、当たり前ですが、持って軽いという事ですね。車に乗せる時でも、電車に乗る時でも、飛行機に預ける時でも、軽いというのは利点になります。いわゆるママチャリと言われる車種が、だいたい15㎏ぐらいです。家にあったら持ち上げてみて頂いたらと思います。持って車に乗せるのは大変じゃないかと。
• 畳んだ時の大きさ　スーツケースの大きいのに入ります。駅とかのロッカーの大きい方に入ります。車に乗せるのもセダンのトランクでも2台は楽勝で入りそうです。
• 畳んだ時の運びやすさ　畳んだ状態で、サドルだけを少し伸ばして、サドルを持ち手にして押して行く事ができます。もちろんスーツケースにいれれば、スーツケースの車輪で転がせて行けますよね。
• 折り畳み時間　慣れれば30秒未満かな？というぐらいです。折り畳み動画はこちら
• 走行性能　この自転車なら、慣れれば20～30㎞は余裕で走れるかなという感じです。車輪は406サイズの20インチ　変速はシマノさんの9段変速。タイヤも国産パナレーサーさんの軽くてしなやかなDuro　ちなみにこれでレースに出て普通のロードバイクと互角に走ったり、200ｋｍを走るブルベというイベントで完走されたすごい人もいます。
• 走行安定性　車輪が小さいとどうしても不安定になりがちなのですが、この自転車は、ホイールベースというのを長くとってあります。ホイールベースは前後の車輪の距離で、このサイズの折り畳み自転車の中では特に長くなっています。
  

いろいろ書きましたが、とりあえず試乗をお勧めいたします。試乗してこの性能を理解して購入していただけますと嬉しいです。
お値段ですが、カラクルS標準仕様が　171,600円です。但し、2026年6月末現在で欠品　入荷は2027年予定で値上がりしそうとの事。どうしても今欲しい方、試乗車　標準仕様に軽量ホイールが付いています。サドルやハンドル、変速機は試乗用に変えていますが、元に戻して販売も致します。ご検討ください。