オーダー自転車って難しいと考えられているかもしれませんが、使い方や自転車のイメージができている方なら、案外簡単にできると思います。当店はそういったお手伝いをさせて頂きます。
今回は、チネリスーパーコルサ風 20インチミニベロ 革サドルを使いたい 用途はポタリングというご要望でしたので、スムーズなオーダーとなりました。(オーダーはスムーズでもそう簡単に出来上がりませんが。)
とりあえず完成写真がこちらです。夜でしたので室内です。バックがごちゃごちゃしてすいません。
今回もフレームは ロイヤルノートンさんにお願い致しました。6月にオーダーをして約3か月でフレームが上がってきました。フレームカラーはもちろんオーダーが可能ですが、色見本とかで注文すると案外思っていた色と違うと言うのが多いのです。で、オーダー主のNさんに 丸いものに塗装された色見本を探して来て下さいとお願いしましたら、某金麦の缶 を持って来て頂きました。サイズなどは700Cロードと同じでという事でしたので、革サドルの厚みなどを考慮し寸法決定しました。
で3か月 出来上がってきたフレームがこちらです。
ラグ、クラウン 右チェーンステイ エンド当たり面など定番箇所メッキです。
こういう鉄フレームを組んでいくときは最近のカーボンフレームと違って下準備がたくさんあります。
先ずはBBのタップとフェイスカット
写真は有りませんがシートピラー挿入部のリーマーがけ コラム部のタップがけ 各ネジ部のタップがけなど
フレームに対する加工が終わったらいよいよ組立ですが、この自転車のホイールは手組です。20インチの小さいホイール用のスポークは問屋さんにも在庫有りませんので、長いスポークをカットしてネジ部を転造します。1本1本手回しで作ります。
あとこの自転車で特徴的な部品はF変速機のオフセット取付バンドです。こういったミニベロはBB下がりがマイナスの値(普通のロードは60~70mmぐらい)なのでチェーンがF変速機のところでかなり下向きにつくのでこういったオフセット金具が無いとF変速機の取付自体が無理となります。
細かい点ではいろいろと特殊なところもありますが、こんな感じで完成までこぎつけました。
これを見てくださる方が一番気になる価格ですが、カンパのベローチェセットで35万円~40万円ぐらいって言ったところです。
ちなみにロイヤルノートンのフレームはメッキが無ければ仕様にもよりますが12~13万円ぐらいでオーダーすることも可能です。
自分だけの自転車が欲しくて時間に余裕がある方、こういったスチールフレームのオーダーはいかがですか?
当店は泥除け付きの自転車も得意です。
御来店お待ちしております。